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日常对景区观光游览车的保养

首先，新的观光车在使用前，详细的检查各个部位，以便于保证驾乘磨合时期零部件不松动。经过正常的驾乘后，应该每月进行一次检查，让车辆时常保持良好状态。

而且，要经常检查前后车胎气压是否充足，在驾驶观光车时，起步的加速要缓慢。遇到车载重物、明显上坡和较大风力时，尽量减少频繁刹车与重新加速的次数，不要超载行驶。

在驾驶使用纯电动观光车的过程中，所驾驶的司机一定遵守电动车安全行驶守则

电动观光车的装载应符合该车辆核定装载力，不可超载行进，同时在驾驭纯电动观光车的时候不可高速行进，因为其底盘较低，所以也要避开来在凹凸不平的路面上行驶，避免底盘直接磕在地上。

车辆的行驶过程有必要具有超卓的视野并容易转弯，纯电动观光车不能呈现斜坡、陡坡、窄通道和低顶蓬，同时避免将纯观光车开上斜度大于25%的路面。

我们都知道，电动车的电池是整车的重要***，动力之源。普通的电池一般在两年左右使用寿命，而品质比较不错的，保养好的在三到五年，但是实际上，很多电动车电池根本达不到使用年限，几乎都是半途就废了。而之所以会因为如此，就是受到很多外在因素的影响。那么，影响电动车电池使用寿命的因素都有哪些呢？其三：切忌对于电动观光车的亏电存放，闲置不用前必须布满电，放置期间每15~20天充电一次。

一、充电不足

       有些年轻人在使用的时候并不注意保养电动车电池，总是不用的时候就插上电源充电，用的时候直接拔下来，也不管是不是充满电了，用完再充上，看似好像是非常方便，但是实际上对电池的伤害非常大。而且电池老是充不足，久而久之就会导致内部的化学反应不充分，进而导致电容减少，自然行程也会减少。随着技术的发展，对于这种车辆的基本组成结构上会有着极大的发展和升级，主要是由三个部分进行组成的，分别为电器系统，底盘，车身。

二、载重过大

       一个体重轻的人骑电动车要比体重重的人骑电动车所消耗的电量要低很多，因此在充电方面，前者充电的次数往往要比后者少，达到一定数量也就报废了，因此，在这里也建议大家不要经常载重过大，在核定范围之内，这样可以让电池用的更久一点。

三、过度放电再充电

       这种适合其他的带电产品，但是并不适合电动车电池。因为电动车电池不能过度放电，否则会损害电池表面的活性，导致化学反应出现问题，进而降低电容。

四、新旧电池搭配使用

       有的家庭所用的电池是组合型的，这种电池往往会出现有的用完了，有的还能用的情况。在这种前提下，建议不要新旧电池搭配使用，否则会导致其它电池损坏，还会留下安全隐患。