广东电动旅游观光车生产厂家诚信企业「华凯车业」

在驾驶使用纯电动观光车的过程中，所驾驶的司机一定遵守电动车安全行驶守则

电动观光车的装载应符合该车辆核定装载力，不可超载行进，同时在驾驭纯电动观光车的时候不可高速行进，因为其底盘较低，所以也要避开来在凹凸不平的路面上行驶，避免底盘直接磕在地上。

车辆的行驶过程有必要具有超卓的视野并容易转弯，纯电动观光车不能呈现斜坡、陡坡、窄通道和低顶蓬，同时避免将纯观光车开上斜度大于25%的路面。

在雨天行驶电动四轮观光车时的注意事项：

当然是要保持纯电动观光车正常的轮胎气压呀，保持轮胎的气压也是可以省电的，我们在行驶的时候也舒心。

在下雨的天气，为避免控制器、电机等部件出现进水问题，以及安全方面，尽量还是不要驾驶电动四轮观光车。

若是必须在下雨的天气驾驶电动观光车，在雨天的路上行驶时，尽量慢行，控制好车速，切忌急刹车。电动四轮观光车应避免行驶在积水较深的路段，谨防控制器进水从而造成线路短路引起观光车不能正常行驶。

电动旅游观光车生产厂家出现电池组不均衡情况

电动旅游观光车生产厂家、治安巡逻车，巡逻车等电动车行业中，电池技术的开发是***技术问题，那么电池组的串联均衡性则是一道难题，同一批次的电池组使用的状态可能也不太一致，这种情况出现的原因有很多，比如生产中没有严格把关或者原材料使用的问题。

首先，将电池进行一般性的充电，然后用2小时率电流放电。在放电的时候要测试电池的流动电压，将一些电容量落后的筛选出来，补加1.0的稀疏酸，达到刚刚好看到电流动解液出现，在继续充电10个小时以上。在充电的时候温度不要过高，充电结束以后，放置0.5-4小时，重作2小时率放电。如“为了您的安全，请抓紧扶手”、“本车不准超载、超员”、“请看护好你的孩子”“儿童不得在车上玩耍”等。在测试电压的数值，还是达不到单格电压1.6V，则需要在重复以上的操作方法，直到符合标准为止，当然要看怎样类型观光车电池，不是所有车都一样。

若重复循环充电或放电以后，电池容量仍然为0V左右低压，这种电池可能有短路的情况，或者是活性物质的脱落严重，严重不可逆硫酸盐化等，无法修复，基本可以报废处理。