重庆景区用电动巡逻车在线咨询「华凯车业」

铁壳电动巡逻车在有电状态下，无法行驶的故障分析：

铁壳电动巡逻车，虽然使用起来方便轻巧，但在平时的使用过程中，我们还是要注意维护和保养的，如果无法行驶检查调速转把。

用万用表直流电压档10v或20v档，检测转把输出端出线，有无输出电压，如有1~4.2v连续输出，则表明调速转把完好正常；若无电压输出或未转动转把之前，输出电压高于1.1v，表明调速转把有故障；在雨雪气候我们尽量削减对电动巡逻车的使用频率，由于在这种气候环境下，假如长期使用电动巡逻车，那么极易形成其线路及电机进水，终究导致呈现短路的现象。无电压输出，请查调速转把引出线及中间连接线，是否有短线情况。

对电动巡逻车的维护工作

一、 首先检查和清洁电机接线端子。检查接线盒接线螺丝是否松动、锈蚀，及时处理，避免接触电阻过大，检查电机各部分固定螺丝。包括地脚螺丝、端盖螺丝、轴承盖螺丝等，将松动的螺母拧紧。　　

二、 其次检查传动装置的皮带轮或联轴器对中情况。排除影响电机轴承寿命的隐患，电机的润滑。应严格按维护保养制度补加润滑脂。　

三、全封闭巡逻车的大修。可按照保养周期进厂大修，根据运转小时数更换轴承，检查绕组损伤、松动情况并清洁电机内部。

景区用电动巡逻车新车前期使用需要知道的一些细节！

景区用电动巡逻车的使用寿命以及工作的可靠性和使用的经济性，在很大程度上取决于使用初期的走合，在磨合期应当在比较低的速度行驶，不可以满载。进行磨合的主要目的是使电动巡逻车的每个零部件都可以更好的进行良好的配合，这样可以改善电动巡逻车以后的使用质量和精度。并且可以避免车辆的磨损。在电动巡逻车使用的初期，我们应当做好以下几点。以下细节同样适用于电动观光车、电动载货车、电动会所车、电动老爷车、电动高尔夫球车。如刹车灯已损坏，请将控制器上的刹车断电信号插头(紫色线)拔出，转动转把，若车辆能转动，则表明断电刹车开关已损坏，或开关回位不良。

景区用电动巡逻车

一、使用过程中要避免快速起步、急增速和不必要的紧急制动；再启动的时候应当慢慢的启动、加速。前期使用速度要控制在20Km/h以内；如果巡逻四轮电动车初次使用时里程不足额定续行里程的60%，请停止使用车辆，并尽快与厂家售后部门联系处理。

二、经常检查电池、电控、电机连接线是否发热松动；经常检查减速器、后桥、轮毂及制动鼓的温度，如有过热现象（大于60℃），应检查和排除故障。在这个时期内，不能对蓄电池进行深放电，这样对蓄电池的损害比较大。

景区用电动巡逻车在起步时的电流是非常大的——必懂的电动巡逻车电瓶使用误区

众所周知，景区用电动巡逻车启动时电流非常大。 这时，瞬时大电流会导致内部电路发热甚至使保险丝断裂。  Curtis的电子控制的过热保护功能可有效防止保险丝的大电流击穿，将击穿率降低约97％，并在行驶过程中智能分配电流，以确保整个车辆电路不会过热。

景区用电动巡逻车控制器的内部计算机芯片处理系统依靠的控制程序来智能地控制电动车的运行状态。 在攀爬过程中，旁路控制功能可减少电子控制产生的热量，而下坡的再生制动功能（点制动）有效地保证了行驶安全。 电池可持续使用多长时间？其次对于用接触器启动的电机，定时查看接触器触头的烧蚀情况，避免触头压降过大，引发缺相运行或低压运行。 一般而言，普通电动汽车电池的寿命约为两年，但是如果维护得当，则可以延长至三年或四年。

但是，电池上仍然存在许多误解，这会导致维护不善甚至造成早期损坏。 只要没有松动，就不需要处理电池极桩端子表面的腐蚀。 表面会出现腐蚀，端子的内表面也会腐蚀，这会增加电阻值并影响电池的正常充电和放电，必须及时处理。

当液位低时，补充电解质或加水代替所需的蒸馏水。 如果添加含硫酸的电解质，电池内部的电解质浓度会增加，这可能会引起沸腾和酸雾，严重影响电池的使用寿命。 使用饮用水代替蒸馏水。 水中含有多种微量元素。 电池有不利影响。 不能检查和调节电解液的密度，尤其是在冬天来临时，会导致电池容量不足甚至电解液冻结。2、其次是速度快，视野开阔校园***电动巡逻车是常开式的，不会阻碍巡逻人员的视野，这一特点充分满足了巡逻人员的工作性质，可以及时的发现异样情况，可以迅速加速，进行排查。