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电动观光车的车身结构组成

电动观光车的车身主要是运用乘客和驾驶员来进行乘坐的，所以从这样的一种技术发展的阶段中来看，更多的也是对于这种技术的进步以后，真正打造了这样的技术优势，创造了在这样的行业中所具备的一种功能和全新的特点。随着技术的发展，对于这种车辆的基本组成结构上会有着极大的发展和升级，主要是由三个部分进行组成的，分别为电器系统，底盘，车身。只有这样，才能够真正的对于这种车辆的优势也是可以展示出来的。

设计的功能比较多，而且在使用的过程中，能够运用技术的角度来证明了这种车辆在行驶过程中的优势所在。

关于电动观光车的保养维护：

1.电动观光车冬季行驶里程缩短属正常现象;冬季存放若不充足电会导致电瓶冻裂。电控、保险盒等电器件切忌用水冲洗!可以使用刷子或高压气体除尘。

2.电动观光车的充电顺序:充电机连接到车体→连接220V电源→打开充电机开关(布满后反操纵)，开始充电1小时内须有人职守，电线若有发热软化即说明电线分歧格并请停止充电。

每年四季，每天天气也不同，那么电动观光车雨天行驶后行车前要做好哪些检查工作？

我们在下雨天里行驶电动观光车，我们都知道雨水很有可能会进入车子里面，让电动观光车的一些零件受潮，零件受潮对车子的危害很大，不仅会影响车子的使用性能，还会让车子出现站着不动的情况。

所以我们在使用车辆前都应该做好检查，其中检查项目包括：电动车的制动系统、灯光系统和车轮系统等。

该如何延长电动四轮观光车的使用寿命：

其一：应该避免急刹车，因为急刹车会让刹车不灵。这样的后果是损耗电池容量，让电池损耗越大电池的寿命越减短。?

其二：上坡，逆风时要主要用脚踏，不然会造成电池在上坡逆风时会有很好的损耗，这是一种冲击性损耗，不仅影响电池的续航能力还减短电池的使用寿命。

其三：观光车的电池要不仅要安装好，还要固定好。这样在骑行的过程中就算太过颠簸也减少对电池的损害，电池要保持清洁，这样有效避免电池自动放电。